瀝青商品混凝土路面堅(jiān)實(shí)、平整、穩(wěn)定、抗滑性能良好，在我國(guó)高等級(jí)公路、城市道路建設(shè)中采用非常廣泛。隨著科技的不斷發(fā)展，許多新技術(shù)、新材料都得到了推廣應(yīng)用，各種規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)也比較齊全，但在實(shí)際施工中，仍然有一些技術(shù)工藝需準(zhǔn)確把握不斷創(chuàng)新改進(jìn)。本文著重從瀝青商品混凝土路面攤鋪階段的實(shí)用施工工藝方面作一些探討。

攤鋪階段主要工序是：瀝青商品混凝土混合料的拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、成品保護(hù)，同時(shí)還要進(jìn)行檢測(cè)及缺陷處理。

1、拌和——鄭州瀝青路面施工拌和

瀝青商品混凝土拌和時(shí)要控制其溫度、油石比及材料的級(jí)配。油石比的控制是利用電子稱量器，對(duì)各種材料進(jìn)行分別稱量。而級(jí)配的控制方法是兩級(jí)控制，先是從各個(gè)生料倉(cāng)的出料斗門及皮帶轉(zhuǎn)速進(jìn)行初控，經(jīng)過(guò)混合并由運(yùn)料皮帶及提升機(jī)送進(jìn)振動(dòng)篩，由振動(dòng)篩重新篩分，振動(dòng)篩的尺寸選擇要基本與規(guī)范中的篩孔尺寸一致。振動(dòng)篩一般只有4級(jí)，可以取與規(guī)范中篩孔尺寸相近的并進(jìn)行分段。拌和設(shè)備自動(dòng)化程度比較高，各種數(shù)據(jù)隨時(shí)可以通過(guò)操作室的指令進(jìn)行調(diào)整。工地試驗(yàn)室要隨時(shí)抽檢油石比及級(jí)配，只要正常，調(diào)好的設(shè)備不允許隨意改變各種數(shù)據(jù)的設(shè)置。拌和過(guò)程中常見的缺陷是瀝青商品混凝土混合料油石比不準(zhǔn)確或溫度不一致。有時(shí)由于下雨沒有覆蓋碎石及砂，也造成混合料含有較高的水分。不合格的混合料是不能出場(chǎng)的。嚴(yán)格控制瀝青拌和料的出廠溫度在140-165度之間。

鄭州瀝青路面施工