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鄭州瀝青路面碾壓

作者:超級管理員時間:2024-04-10瀏覽:259

信息摘要:

鄭州瀝青路面碾壓壓路機碾壓接縫部位時,應(yīng)與人工密切配合,要服從質(zhì)量控制人員的指導(dǎo)。自覺按操作規(guī)范認(rèn)真碾壓。碾壓分為初壓、復(fù)壓、終壓,對攤鋪后初始壓實度較大,壓路機直接碾壓無嚴(yán)重推移而有良好效果時,可免去初壓,直接進(jìn)入復(fù)壓工序。如復(fù)壓后無明顯輪跡時,可免去終壓。攤鋪機攤鋪一段距離,形成碾壓工作面后,壓...

鄭州瀝青路面碾壓

壓路機碾壓接縫部位時,應(yīng)與人工密切配合,要服從質(zhì)量控制人員的指導(dǎo)。自覺按操作規(guī)范認(rèn)真碾壓。

碾壓分為初壓、復(fù)壓、終壓,對攤鋪后初始壓實度較大,壓路機直接碾壓無嚴(yán)重推移而有良好效果時,可免去初壓,直接進(jìn)入復(fù)壓工序。如復(fù)壓后無明顯輪跡時,可免去終壓。

攤鋪機攤鋪一段距離,形成碾壓工作面后,壓路機緊跟攤鋪機進(jìn)行碾壓,使攤鋪層迅速得到初壓,減慢瀝青散熱速度,減緩攤鋪層冷卻速度,有利于保證后續(xù)壓實能夠達(dá)到規(guī)定的壓實度。

測量油溫時,將溫度計插入路面混合料一半的深度,將溫度計旁松動的混合料壓緊,溫度上升停止后,讀取數(shù)值,初壓溫度應(yīng)符合規(guī)定,還應(yīng)觀察碾壓推移量,碾壓過早,溫度過高,混合料過軟,攤鋪帶承載力不夠,易于造成推移,影響平整度,碾壓過晚,混舍料溫度過低,后續(xù)碾壓時料已冷卻,最終碾壓密實度達(dá)不到要求。確定初壓時機后,使壓路機與攤鋪機始終保持一定的距離,可以保證以后的初壓的溫度。

改性瀝青混合料溫度稍一降低就會凝固,因此它要求攤鋪后緊跟碾壓,不能有片刻停留,否則后續(xù)碾壓無法完成。

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鄭州瀝青路面施工

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