鄭州瀝青混凝土

用不同粒徑的碎石、天然砂、礦粉和瀝青按一定比例以及最佳密實(shí)級(jí)配原則設(shè)計(jì)、在拌和機(jī)中熱拌所得的混合料稱瀝青混凝土混合料。這種混合料的礦料部分應(yīng)有嚴(yán)格的級(jí)配要求。它們經(jīng)過(guò)壓實(shí)后所得的材料具有規(guī)定的強(qiáng)度和孔隙率時(shí)稱作瀝青混凝土。瀝青混凝土的強(qiáng)度和密實(shí)度是一般瀝青混合料中最大的，但它們?cè)诔鼗蚋邷叵露季哂幸欢ǖ乃苄浴r青混凝土的高密實(shí)度使得它水穩(wěn)性好，因此有較強(qiáng)的抗自然侵蝕能力，故壽命長(zhǎng)、耐久性好，適合作為現(xiàn)代高速公路的柔性面層。從國(guó)外以及國(guó)內(nèi)的工程實(shí)踐來(lái)看，以瀝青混凝土作為高等級(jí)公路或城市道路的路面材料已經(jīng)相當(dāng)普遍。

由于瀝青混凝土的膠結(jié)料主要為瀝青，瀝青是一種對(duì)溫度十分敏感的材料，這就導(dǎo)致了瀝青混凝土的性質(zhì)（主要為力學(xué)性能）受溫度的影響十分突出（這也是瀝青混合料最大的特點(diǎn)），如它們的劈裂強(qiáng)度隨溫度的變化可從零下溫度的幾兆帕到高溫的零點(diǎn)幾兆帕而不同。

瀝青混凝土的分類從廣義來(lái)說(shuō)，可包括瀝青瑪碲脂(MA)、熱壓式瀝青混凝土(HRA)、傳統(tǒng)的密級(jí)配瀝青混凝土(HMA)、多空隙瀝青混凝土(PA)、瀝青瑪碲脂碎石(SMA)以及其它新型的瀝青混凝土。

鄭州瀝青路面施工