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鄭州瀝青路面沉陷的成因與修補(bǔ)

作者:超級(jí)管理員時(shí)間:2021-12-24瀏覽:1031

信息摘要:

鄭州瀝青路面沉陷產(chǎn)生的原因主要有以下幾個(gè):?1.瀝青混合料在攤鋪時(shí)厚度不均或粗細(xì)料不勻引起的面層輕微下降。2.土基或基層局部強(qiáng)度薄弱,經(jīng)雨水侵蝕行車作用其結(jié)構(gòu)早早破壞,引起路面沉陷。3.橋頭路面沉陷是因土質(zhì)不好或含水量大;橋涵施工與路基開挖未同步進(jìn)行。...

  鄭州瀝青路面沉陷產(chǎn)生的原因主要有以下幾個(gè):

  1.瀝青混合料在攤鋪時(shí)厚度不均或粗細(xì)料不勻引起的面層輕微下降。

  2.土基或基層局部強(qiáng)度薄弱,經(jīng)雨水侵蝕行車作用其結(jié)構(gòu)早早破壞,引起路面沉陷。

  3.橋頭路面沉陷是因土質(zhì)不好或含水量大;橋涵施工與路基開挖未同步進(jìn)行。

  鄭州瀝青路面沉陷的修補(bǔ)方法:

  1.不均勻沉陷。如基層和土基較為密實(shí)、穩(wěn)定,可只修補(bǔ)面層,用瀝青砂或細(xì)粒式瀝青混合料填補(bǔ)、整平、壓實(shí),面積較大時(shí)應(yīng)加鋪面層。

  2.局部因路基有坑洞、溝槽等的沉陷。應(yīng)采用碎(礫)石,干砌或漿砌片石等重新回填密實(shí),將土基和基層徹底根治后,再鋪面層。

  3.于橋(涵)頭路面,因填土不實(shí)出現(xiàn)的沉陷。應(yīng)采取加鋪基層,重新作壓實(shí)處理,再作面層。

  4.因含水量和孔隙比較大的軟基或含有機(jī)物質(zhì)的粘性土層,宜采取換土處理,其厚度視軟層厚度而定。換填材料宜用碎石土、卵礫土、中粗砂及合格的工業(yè)廢渣,且要求級(jí)配合理。


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