一、鄭州瀝青混凝土路面常見(jiàn)病害及成因

1、車轍

在市政道路瀝青混凝土路面的施工一級(jí)使用的過(guò)程中，車轍是其最為常見(jiàn)的一種質(zhì)量通病，其主要指的是由于汽車的長(zhǎng)時(shí)間的重復(fù)碾壓，而造成市政道路瀝青混凝土路面的各層材料發(fā)生側(cè)移，最終導(dǎo)致市政道路瀝青混凝土路面發(fā)生永久性的變形。而在這過(guò)程中，如果車轍達(dá)到一定的程度就會(huì)發(fā)生嚴(yán)重的交通事故。調(diào)查顯示，在瀝青混凝土路面中出現(xiàn)車轍的主要原因是在市政道路瀝青混凝土路面的施工中，相關(guān)的瀝青混凝土混合料中的油石比重不合理等等，造成市政道路瀝青混凝土路面在一定時(shí)間的使用后出現(xiàn)車轍現(xiàn)象。

2、沉陷

在市政道路瀝青混凝土路面的施工以及使用中，還會(huì)出現(xiàn)沉陷現(xiàn)象，其主要指的是市政道路瀝青混凝土路面在受到車輪的長(zhǎng)期載荷作用后多形成瀝青混凝土路面的表面出現(xiàn)凹陷變形現(xiàn)象。在這其中通常主要是分為一般瀝青混凝土路面的局部沉陷以及大面積的下陷。根據(jù)相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)表明，其發(fā)生沉陷的原因是由于瀝青混凝土路面的局部承載力不足，所以在具體的使用中不能承受車輪傳給路基的載應(yīng)力，最終導(dǎo)致了瀝青混凝土路面發(fā)生龜裂，而當(dāng)在這種情況下遇到雨天，雨水就會(huì)滲入到損壞的路基中，最終導(dǎo)致則瀝青混凝土路面產(chǎn)生沉陷。

3、坑槽

在瀝青混凝土路面中，坑槽也是其典型的病害之一，在瀝青混凝土路面中坑槽的出現(xiàn)將直接影響到公路上行車的安全性。究其原因，主要是因?yàn)椋涸诰唧w的施工過(guò)程中，瀝青混合料的質(zhì)量不達(dá)標(biāo)或者對(duì)路面碾壓的強(qiáng)度不夠，導(dǎo)致后期的使用中出現(xiàn)坑槽。

4、泛油

泛油指是瀝青混凝土路面在高溫作用下，其瀝青發(fā)生軟化，與此同時(shí)其在載荷的作用下被擠壓溢出，最終造成瀝青混凝土路面出現(xiàn)泛油現(xiàn)象，這將在很大的程度上降低瀝青混凝土路面的耐磨性。其主要的成因是：在具體的施工中由于瀝青的用量過(guò)大、操作不規(guī)范、擅自改變?yōu)r青混凝土的配合比或者瀝青混合料的攪拌不均都會(huì)造成路面泛油。

5、松散

在市政道路瀝青混凝土路面的施工以及使用中，時(shí)間一長(zhǎng)，瀝青混凝土路面上的相關(guān)瀝青材料就會(huì)從相關(guān)礦料的表面脫落，最終導(dǎo)致市政道路瀝青混凝土路面發(fā)生松散，同時(shí)出現(xiàn)瀝青混凝土路面的坑狀等等，這種現(xiàn)象就叫做市政道路瀝青混凝土路面的松散。究其原因，主要是由于市政道路瀝青混凝土路面上的一些碎石存在一定比較容易風(fēng)化的顆粒，而這些顆粒在當(dāng)其遇到雨水之后，就會(huì)導(dǎo)致市政道路瀝青混凝土路面瀝青的脫落，引起一系列質(zhì)量問(wèn)題。

6、推移

對(duì)于市政道路瀝青混凝土路面的推移，指的是瀝青混凝土路面沿著行車的方向發(fā)生拉裂破壞、擁起等的現(xiàn)象。這主要是因?yàn)闉r青混凝土路面在承受過(guò)比較大的載荷作用的時(shí)候，一些車輛的載荷就會(huì)引起路面水平力以及豎直力的綜合作用，最終導(dǎo)致市政道路混凝土路面發(fā)生推移現(xiàn)象。

7、裂縫

由于對(duì)城市交通壓力的考慮，通常實(shí)行市政道路半封閉施工，為了在最短的時(shí)間內(nèi)竣工，保持道路的順暢，往往會(huì)出現(xiàn)市政道路路基密實(shí)度不夠、市政道路的路基出現(xiàn)不均勻的沉陷、其接縫處的壓實(shí)度也達(dá)不到要求等等，造成市政道路的路基局部產(chǎn)生沉陷，青混凝土路面拉裂半剛性基層的收縮，而當(dāng)收縮應(yīng)力大于市政道路基層的極限抗拉強(qiáng)度時(shí)，就會(huì)使市政道路發(fā)生收縮裂縫。

鄭州瀝青路面施工