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鄭州路面常見(jiàn)破損

作者:超級(jí)管理員時(shí)間:2023-09-25瀏覽:357

信息摘要:

1、路坑槽的修理法——鄭州路面常見(jiàn)破損(1)路的基層完好,僅層有坑槽時(shí),應(yīng)按下列法修理。①測(cè)定破壞部分的范圍和深度,按“圓洞補(bǔ)”原則,劃出致與路中線平或垂直的挖槽修補(bǔ)輪廊線(正形或長(zhǎng)形)。若采瀝青混合預(yù)制塊修補(bǔ),應(yīng)劃出尺等于預(yù)制塊倍數(shù)的輪廊線。②開(kāi)槽應(yīng)開(kāi)鑿到穩(wěn)定部分,槽壁要垂直,并將槽底、槽壁清除凈。...

1、路坑槽的修理法——鄭州路面常見(jiàn)破損

(1)路的基層完好,僅層有坑槽時(shí),應(yīng)按下列法修理。

①測(cè)定破壞部分的范圍和深度,按“圓洞補(bǔ)”原則,劃出致與路中線平或垂直的挖槽修補(bǔ)輪廊線(正形或長(zhǎng)形)。若采瀝青混合預(yù)制塊修補(bǔ),應(yīng)劃出尺等于預(yù)制塊倍數(shù)的輪廊線。

②開(kāi)槽應(yīng)開(kāi)鑿到穩(wěn)定部分,槽壁要垂直,并將槽底、槽壁清除凈。

③在凈的槽底、槽壁薄刷層粘結(jié)瀝青,隨即填準(zhǔn)備好的瀝青混合料或選尺、形狀相匹配的瀝青混合料預(yù)制塊鋪平,并細(xì)粒式瀝青混合料填塞預(yù)制塊四周接縫烙平壓實(shí);新填補(bǔ)部分應(yīng)略于原路(出量應(yīng)根據(jù)坑槽深淺、料粗細(xì)及壓實(shí)程度定),待車壓實(shí)穩(wěn)定后保持與原路相平。

④填補(bǔ)混合料級(jí)配類型,宜與原路結(jié)構(gòu)、層次相致。制備藝可根據(jù)實(shí)際條件采熱拌法、冷拌法(熱油冷料拌和)或乳化瀝青碎混合料、袋裝預(yù)拌乳化瀝青混合料等,視坑槽深度采單層或雙層填補(bǔ)。

(2)如路基層損壞,應(yīng)針對(duì)損壞原因,先處理基層病害,再修復(fù)層。

(3)在雪連綿的寒冷時(shí)節(jié),為控制坑槽擴(kuò)展,可采現(xiàn)有路材料臨時(shí)填補(bǔ)坑槽,待天好轉(zhuǎn)再按規(guī)范要求修復(fù)。

2、路啃邊的修理、防治法——鄭州路面常見(jiàn)破損

(1)挖出破損邊緣,切成縱橫規(guī)則斷,并適當(dāng)挖深,采取局部加厚層邊部的辦法修復(fù)。

(2)改善加固路肩或設(shè)硬路肩,使路肩平整堅(jiān)實(shí),與路邊緣銜接平順,并保持路肩應(yīng)有的橫坡,以利排。

(3)設(shè)置路緣以防啃邊。

(4)平交道處,可適當(dāng)加寬路,銜接順適,以減輕車沖擊對(duì)邊緣部分的破壞。

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鄭州瀝青路面施工

3、路脫的修理法——鄭州路面常見(jiàn)破損

(1)屬于層與基層之間粘結(jié)不良脫者,應(yīng)先清除脫落和已松動(dòng)部分的層,清掃凈,噴灑透層瀝青后,重新鋪層。

(2)屬于層本顆粒重疊、油料分布不勻脫的,應(yīng)將層翻修。

(3)由于層與封層沒(méi)有粘結(jié)好,初期養(yǎng)護(hù)不良引起脫,應(yīng)先清除脫落和已松動(dòng)部分的層,清掃凈,灑(刷)上粘層瀝青,重新封層。

4、路沉陷的修理法——鄭州路面常見(jiàn)破損

(1)僅由于層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉,如基和基層都已密實(shí)穩(wěn)定,可拉、掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補(bǔ)到與原路平齊。

(2)如因基或基導(dǎo)結(jié)構(gòu)遭破壞引起的沉陷,應(yīng)先將基和基層修理好后,再修復(fù)層。

(3)橋頭路沉陷,應(yīng)及時(shí)填鋪平順。

5、路車轍的修理法——鄭州路面常見(jiàn)破損

(1)屬于表性磨損過(guò)度出現(xiàn)的車轍,應(yīng)按下列法修理;

①采路銑刨機(jī)或風(fēng)鎬翻松車轍表定深度(如10~20mm)并清除凈。

②鋪筑前先噴灑0.3~0.5kg/m粘層瀝青。

③采與原路結(jié)構(gòu)相同的瀝青混合料鋪筑,恢復(fù)路橫坡。

④周圍接茬處要烙平密合、碾壓密實(shí)。

(2)屬于路橫向推擠形成橫向波形車轍,且已穩(wěn)定的,宜按上款步驟銑補(bǔ)低恢復(fù)路橫坡;如因不穩(wěn)定夾層引起,則應(yīng)清除不穩(wěn)定層,重鋪層。

(3)屬于局部下沉造成的車轍,可按處理路沉陷的法進(jìn)修理。

6、路波浪、搓板的修理法——鄭州路面常見(jiàn)破損

(1)如基層強(qiáng)度不或穩(wěn)定性差,應(yīng)先處理基層,再鋪層。

(2)如層和基層間有夾層,應(yīng)挖除層、清除不穩(wěn)定夾層后,噴灑透層瀝青,重鋪層。

(3)積層搓板(波浪),也可在波填補(bǔ)瀝青混合料找平;起伏較者,則鏟除波峰部分進(jìn)重鋪;積波浪(搓板),有條件時(shí)也可采路銑刨機(jī)銑削波峰后重新罩。

7、路翻漿的修理法——鄭州路面常見(jiàn)破損

(1)由于層成型不好,下滲引起基層表輕度發(fā)軟或凍脹形成輕微翻漿,可于春融季節(jié)及分蒸發(fā)后,修理平整,促使成型。

(2)低溫施的灰基層,發(fā)上層翻漿,應(yīng)挖除到堅(jiān)硬處,另?yè)Q新料修補(bǔ)基層和重鋪層;或根據(jù)條件,采取短期封閉交通的辦法防翻漿蔓延擴(kuò)。

(3)由于排不良造成的翻漿,應(yīng)采取加深邊溝、設(shè)置盲溝等排措施,或采穩(wěn)性好的墊層、基層重新修復(fù)路。

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