一、鄭州路面維修施工方法

1、根據(jù)維修沒汁進行施工前的準備工作

復核維修路段內(nèi)的病訾隋況，測量路面的標高以及施工中需要的基本數(shù)據(jù)。對施工中所需的各種材料進行調(diào)查試驗和技術指標檢測，選擇符合要求的材料，保證施工材料的質(zhì)量。對施工所需要的各種機械、工具進行全面的維修檢查，使其性能處于良好的使用狀態(tài)，機械數(shù)量必須充足，重要的機械要有備用設備。

2、路面的銑刨

施工放樣。根據(jù)路面的損害情況和設計的高程確定銑刨深度，在路面上做好標記，以保證銑刨后具有良好的平整度。銑刨廢料要運出場外，不得隨意丟棄污染環(huán)境。

3、路面基層的施工

（1）需要重做基層的路段，在鋪筑新建部分路面墊層前，應將路槽用12一15t的三輪壓路機或使用等效的壓路機械碾壓3～4遍。如發(fā)現(xiàn)表層過干、表層松散應適量灑水，如表層過濕，發(fā)生“彈簧現(xiàn)象”應采取翻開晾曬或摻石灰濺水泥）等措施進行處理。并按規(guī)定檢查路基頂面的標高、寬度、路拱橫坡、平整度、壓實度以及路基表面的回彈模量等各項指標是否符合要求。

（2）在進行半剛性基層施工時，路面基層和底基層應采用“寶馬”拌和機進行拌和，嚴禁在拌和層底部留有素土夾層。拌和時配料要準確、均勻，顆粒級配應符合設計要求。施工溫度應在5℃以上，混合料從加水拌和到碾壓終了的延遲時間不應超過2小時。碾壓應該在混合料處于或略大于最佳含水量時進行，壓路機要使用12t以上的重型振動壓路機，碾壓完成后，應采用灑水車經(jīng)常灑水進行養(yǎng)生，養(yǎng)生時間應在7天以上，整個養(yǎng)生期間必須始終保持基層或底基層表面潮濕。除灑水車外，應封閉交通。

4、封層和黏層施江

半剛性基層完成后，應做封層瀝青。澆灑封層瀝青前，路面應清掃干凈，對路緣石及人工構(gòu)造物應適當防護，以防污染；封層瀝青灑布后應不致流淌，滲透人基層一定深度，不得在表面形成油膜；在大風或降雨天不得施工，氣溫低于10℃時，不宜施工封層。黏層施工時，在澆灑黏層油前，必須將路面上的臟物清理干凈，當有黏粘的土塊時，應用水刷凈，待表面干燥后澆灑；黏層瀝青應均勻灑布，澆灑黏層瀝青后，嚴禁除瀝青混合陸亟輸車外的其他車輛、行人通行。

鄭州瀝青路面施工