一、對原路面板進行上述病害處理后，遂板進行彎沉檢測——鄭州原路面板進行上述病害處理

1、脫空板的處理方法及施工要求，設(shè)計原則

凡彎沉大于0.2mm的面板或相鄰兩面板彎沉差大于0.06mm是（不含相鄰面板彎沉值均小于0.14mm）采用灌漿的方式。在水泥砼面板上布設(shè)5個灌漿孔，在大規(guī)模施工前，必須先進行注漿試驗，以確定注漿壓力、漿液稠度、漿液初凝時間以及添加劑種類與含量等。

2、施工工藝及要求

①采用灌漿專用機械設(shè)備，灌漿孔大小應(yīng)和灌注嘴大小相適應(yīng)，一般70～110為宜。注漿順序一般為沿路線前進方向先外排，再內(nèi)排，最后注中間排，為防止相鄰兩孔冒漿應(yīng)隔孔注漿。推薦采用袖閥管法施工，質(zhì)量可靠。施工工藝為：布置孔序——鉆孔——鉆孔沖洗——攪漿——灌漿——封孔——養(yǎng)生。

②鉆孔前由技術(shù)人員選擇布孔位置，孔位選擇在板的四邊，距板邊50cm，采用鉆孔機鉆孔，為保證施工的連續(xù)性，鉆孔應(yīng)按正確的位孔提前進行。鉆孔要保持垂直，要穿過水泥混凝土板并進入未未經(jīng)處理的基層，孔深視損壞情況而定，一般以200cm為宜。鉆孔后用紅漆在板面標注各孔壓漿順序。

③壓漿過程中，壓力過大易造成板面拱起斷裂等破壞，過小則無法壓滿。應(yīng)在施工現(xiàn)場作灌漿試驗確定灌漿壓力，一般應(yīng)控制在0.5～2.0MPa左右。當砼板縱、橫縫隙有漿液冒出時，繼續(xù)灌漿5～10秒即應(yīng)停止；板底有積水處，積水會在漿液壓力下從縫隙冒出，此時需繼續(xù)壓漿，直至漿液冒出5～10秒后停止。

二、施工質(zhì)量控制——鄭州原路面板進行上述病害處理

1、現(xiàn)場施工員應(yīng)認真作好施工記錄，主要包括以下幾個方面：

（1）詳細記錄每塊板的具體位置，錯臺或下沉高度，鉆孔位置。（2）認真填寫壓漿記錄。由項目部派專門技術(shù)員對每臺壓漿機進行全程監(jiān)控。壓漿材料的配合比必須準確，并對每個孔的孔

號、孔深、穩(wěn)定壓力、最大壓力、始壓時間、終壓時間、穩(wěn)壓時間、壓漿量等進行詳細記錄。根據(jù)記錄，每天整理出當天灌漿面積和用料數(shù)量（含人工、材料、機械等），以便進行經(jīng)濟分析。（3）定期制作灰漿試塊進行抗壓強度試驗，準確掌握開放交通所需的最短時間。

2、壓漿必須按照一定順序進行，一般應(yīng)先壓橫縫兩側(cè)的孔，再壓其它孔，依次向前推移。壓漿時對每個孔位的壓力和時間應(yīng)嚴格把握，壓力達不到不行，達到了不穩(wěn)定也不行；穩(wěn)壓時間對壓漿結(jié)果有很大影響。

3、若孔段單位吸漿量遠大于理論估算值，應(yīng)分析查明原因后再作相應(yīng)處理。試驗人員應(yīng)深入工地，對壓漿材料的質(zhì)量進行抽檢?；覞{強度達到7d后，用JN-150黃河車及貝格曼梁復(fù)測壓漿板的回彈彎沉值，當接縫兩側(cè)彎沉超過0.06mm時，應(yīng)重新補灌。

鄭州瀝青路面施工