一、鄭州瀝青混凝土面層的攤鋪施工
1、材料要求：材料堆放場地一定要按照要求進行硬化，防止泥土對材料污染；各種材料符合規(guī)范要求，堆放整齊，界限清楚。瀝青的各項指標均必須符合規(guī)定，要保證試驗頻率，滿足要求。
2、配比設計：
（1）目標配比設計階段：首先計算出各種材料的用量比例，配合成符合要求的礦料級配范圍。然后，以馬歇爾試驗測定的各項指標應符合熱拌瀝青混合料馬歇爾試驗技術標準的要求，確定最佳瀝青用量。
（2）生產(chǎn)配比設計階段：必須從篩分后進入拌和機冷、熱料倉的各種材料的進行取樣篩分試驗、調整，使生產(chǎn)時的各種材料滿足目標配比的要求，以確定各熱料倉的材料比例，供拌和機控制室使用，同時反復調整冷料倉進料比例以達到供料平衡，并取目標配合比設計的最佳瀝青用量進行馬歇爾試驗，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量，但不低于目標配合比所定瀝青用量的底限。
（3）生產(chǎn)配比驗證階段：拌和機采用生產(chǎn)配合比進行試拌并鋪筑試驗段，并用拌和的瀝青混合料及路上鉆取的芯樣進行馬歇爾試驗和礦料篩分、瀝青用量檢驗，檢驗生產(chǎn)產(chǎn)品的質量符合程度，由此確定生產(chǎn)用的標準配合比，作為生產(chǎn)控制的依據(jù)和質量檢驗的標準。
3、準備下承層：瀝青面層施工前要對基層進行一次認真的檢驗，特別是要重點檢查：標高是否符合要求；表面有無松散；平整度是否滿足要求等，不達標應進行處理。
4、瀝青混合料的拌和：各種集料分類堆放，每個料源均進行試驗，按要求的配合比進行配料。瀝青、集料的加熱溫度控制在規(guī)范規(guī)定的范圍之內(nèi)，混和料的出廠溫度控制在140-165C?；旌狭线\至施工現(xiàn)場的溫度不低于120-150C。出廠的混合料須均勻一致，無花白料，無粗細料離析和結塊現(xiàn)象。
5、混合料的運輸：根據(jù)拌和站的產(chǎn)量、運距合理安排運輸車輛。運輸車的車箱內(nèi)保持干凈，涂防粘薄模劑。運輸車配備蓋棚布以防雨和熱量損失。
6、混合料的攤鋪：根據(jù)路面寬度選用具有自動調節(jié)攤鋪厚度及找平裝置，并運行良好的瀝青砼攤鋪機進行路面攤鋪。攤鋪機均勻行駛，行走速度和拌和站產(chǎn)量相匹配，以確保所攤鋪路面的均勻，不間斷地攤鋪。在攤鋪過程中不準隨意變換速度，盡量避免中途停頓。瀝青砼的攤鋪溫度根據(jù)氣溫變化進行調節(jié)。一般正常施工控制在不低于110-130C，不超過165C，在攤鋪過程中隨時檢查并作好記錄。開鋪前將攤鋪機的熨平板進行加熱至不低于65C。在攤鋪過程中，隨時檢查攤鋪質量，出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時，人工及時補灑料，換補料。在攤鋪過程中，隨時檢查高程及攤鋪厚度，并及時通知操作手。攤鋪機無法作業(yè)的地方，在監(jiān)理工程師同意后采取人工攤鋪施工。
7、混合料的壓實：壓路機采用1臺雙鋼輪振動壓路機和16T膠輪壓路機組成。
初壓：采用雙輪振動壓路機靜壓1-2遍，正常施工情況下，溫度應不低于110C并緊跟攤鋪機進行；復壓：采用膠輪壓路機和雙輪壓路機振壓等綜合碾壓4-6遍，碾壓溫度多控制在80-100C；終壓：采用雙輪振動壓路機靜壓1遍，碾壓溫度應不低于65C。碾壓順縱向由低邊向高邊接規(guī)定要求的碾壓速度均勻進行。相鄰碾壓重疊寬度大于30cm。采用霧狀噴水法，以保證瀝青混合料碾壓過程中不粘輪。不在新鋪筑的路面上進行停機、加水、加油活動，以防各種油料、雜質污染路面。壓路機不準停留在溫度尚未冷卻至自然氣溫以下完成的路面上。
碾壓進行中壓路機不得中途停留、轉向或制動，壓路機每次每兩端折回的位置階梯形隨攤鋪機向前推進，使折回處不在同一橫斷面上，振動壓路機在已成型的路面上行駛關閉振動。
8、橫接縫的處理方法：攤鋪時調整好預留高度，接縫處攤鋪層施工結束后用3m直尺檢查平整度，不符合要求時立即用人工處理。橫向接縫的碾壓先用雙輪振動壓路機進行橫壓，碾壓時壓路機位于已壓實的混合料層上伸入新鋪層的寬為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓?？v向冷接縫上、下層的縫錯開15cm以上，橫向接縫錯開1m以上。瀝青混凝土面層的施工，除按正常攤鋪方法進行施工外，還要特別注意以下幾點：
（1）攤鋪速度不能過快，防止攤鋪機履帶碾壞土工布；
（2）分幅施工時，攤出的瀝青混凝土不能將土工布全蓋住，邊部至少留出10cm左右便于以后搭接土工布；
（3）除即將卸料攤鋪的運料車外，其余車輛都要在土工布以外區(qū)域等候。料車在土工布上倒車時要緩慢，嚴禁急剎車，嚴禁轉彎、調頭等，防止輪胎搓爛土工布。
9、交通疏導、開放
安排專職安全員進行交通安全指揮、疏導、自帶反光錐等設施進行圍擋，盡量進行封閉施工；并請當?shù)卣毮懿块T配合進行交通指揮、疏導，盡量減少交通壓力。瀝青混合料路面應待攤鋪層完全自然冷卻，混合料表面溫度低于50℃后,方可開放交通。
鄭州瀝青路面碾壓
