（一）瀝青路面施工工藝——鄭州瀝青攪拌站

瀝青路面施工工藝是指在道路建設中，使用瀝青混合料進行路面鋪設和養(yǎng)護的過程。它是一種常見的道路鋪裝方式，具有施工簡單、成本低廉、使用壽命長等優(yōu)點，被廣泛應用于城市道路、高速公路等各類路面建設項目中。

一、瀝青混凝土路面攤鋪過程中產(chǎn)生的問題——鄭州瀝青攪拌站

雖然近幾年我國瀝青混凝土路面機械化施工技術水平有了較大的提高，但是在各種因素的作用下，攤鋪過程中人就有很多的問題出現(xiàn)。如1、攤鋪機在起步過程中由于初始仰角過大或者過小形成波浪，停機再次起步時由于混合料的溫度下降耕讀稍微偏大，致使其對熨平板的上浮力增加而造成熨平上浮形成波浪；2、下承層反射形成的波浪。鋪層局部范圍內(nèi)基本平整，但是順著路面縱坡方向有起伏，形成的波浪與底層相似，原因可以歸納為：壓縮比不均勻、松鋪層平整度、下承層平整度以及碾壓過程附加的不平整等；3、混凝土性質(zhì)不穩(wěn)定所形成的的波浪。

由于混凝土性質(zhì)變化極其的不穩(wěn)定或者溫度過高，瀝青的含量過多等都極易使得攤鋪厚度發(fā)生變化而形成波浪。

鄭州瀝青路面施工