2023-01-13鄭州瀝青砂的定義和構(gòu)造原理
一、瀝青砂的定義和構(gòu)造原理瀝青砂是由一定細度模數(shù),連續(xù)級配的砂子和瀝青膠結(jié)材料組成的混合物。它的構(gòu)造是由砂子顆粒形成嵌鑲模樣的組織,砂粒之間有一定的嵌固力和摩阻力。瀝青膠結(jié)材料把砂子的顆粒間隙填充,并把它們粘結(jié)在一起,使其具有一定的物理力學性能。——鄭州瀝青砂的定義和構(gòu)造原理在材料性質(zhì)和施工工藝不變...
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18638549721一、瀝青砂的定義和構(gòu)造原理瀝青砂是由一定細度模數(shù),連續(xù)級配的砂子和瀝青膠結(jié)材料組成的混合物。它的構(gòu)造是由砂子顆粒形成嵌鑲模樣的組織,砂粒之間有一定的嵌固力和摩阻力。瀝青膠結(jié)材料把砂子的顆粒間隙填充,并把它們粘結(jié)在一起,使其具有一定的物理力學性能。——鄭州瀝青砂的定義和構(gòu)造原理在材料性質(zhì)和施工工藝不變...
了解詳情一、拌制、運輸及攤鋪施工——鄭州透水瀝青拌制、運輸及攤鋪施工1、拌合站料廠要求。料堆應有硬化的傾斜鋪面,并且有足夠的排水系統(tǒng)以幫助從料堆中排水,裝載機駕駛員應從有太陽的傾斜面對上取料,并避免使用料堆底部的集料。避免不同類型的集料混放。并避免細集料過濕,影響從料斗中自由下落。粗集料應避免使用剛剛破碎的新...
了解詳情鄭州瀝青瑪蹄脂碎石混合料面層1、形成背景60年代的德國交通十分發(fā)達,根據(jù)本國的氣候特點(夏季氣溫20℃左右,冬季不太冷),習慣修筑“澆筑式瀝青混凝土”路面。這種結(jié)構(gòu)中瀝青含量12%左右,礦粉含量高。使用中發(fā)現(xiàn)路面的車轍十分嚴重,另外當時該國家的汽車為了防滑的需要,經(jīng)常使用帶釘?shù)妮喬?包括歐洲一些國家亦如此),其...
了解詳情1、永久變形——鄭州瀝青路面常見病害瀝青路?的永久變形主要指車轍變形和縱向推移引起的平整度劣化。永久變形主要發(fā)?在?溫季節(jié),與車輛軸載、?駛狀態(tài)等因素有關。?前的瀝青混合料沒計?法主要根據(jù)?溫抵抗永久變形的能?確定礦質(zhì)混合料級配和瀝青?量。2、低溫開裂——鄭州瀝青路面常見病害在降溫過程中道路結(jié)構(gòu)約束r?...
了解詳情1、瀝青攪拌技術(1)廠拌熱再生技術——鄭州瀝青攪拌技術廠拌瀝青熱回收技術是目前路面養(yǎng)護中快速發(fā)展的新技術,具有較好的適應性,也是瀝青路面應用技術發(fā)展的一大趨勢。根據(jù)國內(nèi)外一線瀝青混凝土攪拌站生產(chǎn)企業(yè)近3年的訂單情況來看,筑路企業(yè)對熱再生瀝青攪拌站的需求逐年增長。按照中國的技術規(guī)范,添加回收料的比例不得...
了解詳情一、原材料要求1、溫拌添加劑——鄭州瀝青原材料要求溫拌添加劑應滿足如下要求:(1)與同類型熱拌瀝青混合料相比,加入溫拌添加劑后可使瀝青混合料的拌和溫度及碾壓溫度降低30℃以上;(2)加入溫拌添加劑的瀝青混合料,其技術性能應達到同類型熱拌瀝青混合料的指標,并滿足現(xiàn)行瀝青路面施工技術規(guī)范的要求;(3)加入溫拌...
了解詳情一、溫拌瀝青混合料路面技術是國際上近幾年研發(fā)并正在逐步推廣應用的新技術、新材料。與相同類型熱拌瀝青混合料相比,在基本不改變?yōu)r青混合料材料配比和施工工藝的前提下,可使瀝青混合料拌和溫度降低30℃~40℃以上,性能達到熱拌瀝青混合料的要求。國內(nèi)外大量研究和工程實踐證明,采用溫拌混合料技術可節(jié)省燃油20%~30%,減...
了解詳情鄭州瀝青透層油一、定義為了使瀝青面層與無機結(jié)合料的基層結(jié)合良好,在基層上灑布乳化瀝青、煤瀝青或液體石油瀝青而形成的透入基層表面的薄層稱為“透層”,用于透層材料的瀝青稱作透層油。二、作用機理——鄭州瀝青透層油(1)透入基層表面孔隙,增強了基層和面層間的聯(lián)結(jié);(2)對基層表面可以起到穩(wěn)定固結(jié)作用,在由于某...
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