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一、瀝青混合料強(qiáng)度形成原理及其影響因素瀝青混合料結(jié)構(gòu)強(qiáng)度構(gòu)成——鄭州瀝青混合料強(qiáng)度形成原理及其影響因１、路面破壞原因分析：高溫時(shí)，由于瀝青混合料抗剪強(qiáng)度不足，引起塑性變形過(guò)大（塑性變形為不可恢復(fù)變形，隨著時(shí)間產(chǎn)生累積），使路面產(chǎn)生波浪、車轍、擁包與推移等高溫變形破壞。低溫時(shí)，抗拉強(qiáng)度或抗變性能力不足...
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現(xiàn)今，我國(guó)高速公路建設(shè)高速發(fā)展，對(duì)工程施工質(zhì)量的也是要求越來(lái)越嚴(yán)格。施工質(zhì)量按著嚴(yán)格要求向著正規(guī)化、法制化的方向發(fā)展，施工管理部門(mén)運(yùn)用科學(xué)的現(xiàn)代化管理方法在工程質(zhì)量的“質(zhì)”、“精”觀念上狠抓穩(wěn)抓，小到對(duì)工程施工準(zhǔn)備，大到建筑安裝到交工驗(yàn)收的全部施工過(guò)程的全面管理，一并“嚴(yán)”“狠”“穩(wěn)”并且嚴(yán)格確保在...
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路面設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)是通過(guò)合理的設(shè)計(jì)方法保障道路在設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)能夠提供安全、舒適、快捷的服務(wù)。然而，目前我國(guó)高速公路瀝青路面在繁重軸載負(fù)荷和密集交通的情況下日漸出現(xiàn)裂縫、沉陷、龜裂等不同程度的損壞，這是路面設(shè)計(jì)務(wù)必要重點(diǎn)控制的損壞類型。隨著改性瀝青的使用，路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的提高，這些損壞也越來(lái)越少，有些已...
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現(xiàn)代土木工程不僅要求瀝青具有較好的使用性能、還要求具有較長(zhǎng)的使用壽命，但瀝青材料受環(huán)境影響較大、易老化。通過(guò)各種技術(shù)措施，在傳統(tǒng)瀝青材料中加入其它材料，來(lái)進(jìn)一步改善瀝青的性能，稱為改性瀝青。改性的目的在于提高瀝青材料的流變性能、延長(zhǎng)瀝青的耐久性等、改善瀝青與集料的粘附性；對(duì)應(yīng)用與防水工程的瀝青來(lái)說(shuō)，...
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選用石油瀝青時(shí)應(yīng)根據(jù)工程性質(zhì)（房屋、道路、防腐）、當(dāng)?shù)貧夂驐l件、所處工程部位（層面、地下）等因素來(lái)綜合考慮。由于高牌號(hào)瀝青比低牌號(hào)瀝青含油分多、抗老化能力強(qiáng)，故在滿足要求的前提下，應(yīng)盡量選用牌號(hào)高的石油瀝青，以保證有較長(zhǎng)的使用年限。（1）道路石油瀝青道路石油瀝青又分為重交通石油瀝青、中輕交通石油瀝青、...
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鄭州瀝青的針入度、軟化點(diǎn)和延度，被稱為瀝青的三大技術(shù)指標(biāo)。1、大氣穩(wěn)定性——鄭州瀝青三大技術(shù)指標(biāo)大氣穩(wěn)定性是指石油瀝青在大氣綜合因素（熱、陽(yáng)光、氧氣和潮濕等）長(zhǎng)期作用下抵抗老化的性能。大氣穩(wěn)定性好的石油瀝青可以在長(zhǎng)期使用中保持其原有性質(zhì)。石油瀝青在熱、陽(yáng)光、氧氣和水分等因素的長(zhǎng)期作用下，石油瀝青中代分...
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1、粘滯性——鄭州石油瀝青的技術(shù)性質(zhì)粘滯性是反映瀝青材料內(nèi)部阻礙其相對(duì)流動(dòng)的一種特性。各種石油瀝青粘滯性的變化范圍很大，與瀝青組分和溫度有關(guān)。粘度是反映瀝青粘滯性的指標(biāo)，是瀝青最重要的技術(shù)性質(zhì)指標(biāo)之—，是瀝青等級(jí)（標(biāo)號(hào)）劃分的主要依據(jù)。測(cè)定瀝青相對(duì)粘度的主要方法有標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)法和針入度法。（1）標(biāo)準(zhǔn)粘度...
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透水瀝青碎石，或透水瀝青混凝土，一般用作路面的磨耗層，因此在許多文獻(xiàn)或資料中被稱作多孔隙瀝青混凝土磨耗層（PAWC）、開(kāi)級(jí)配磨耗層（OGFC）活排水瀝青混凝土磨耗層?！嵵萃杆疄r青碎石五十年代在英國(guó)的道路上，據(jù)估計(jì)l0％的雨天道路事故主要是由于車輛(特別是卡車)快速行駛濺起的水霧而引起的。水霧造成事故的損失價(jià)...
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