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壓路機(jī)碾壓接縫部位時(shí)，應(yīng)與人工密切配合，要服從質(zhì)量控制人員的指導(dǎo)。自覺按操作規(guī)范認(rèn)真碾壓?！嵵轂r青路面碾壓碾壓分為初壓、復(fù)壓、終壓，對(duì)攤鋪后初始?jí)簩?shí)度較大，壓路機(jī)直接碾壓無嚴(yán)重推移而有良好效果時(shí)，可免去初壓，直接進(jìn)入復(fù)壓工序。如復(fù)壓后無明顯輪跡時(shí)，可免去終壓?！嵵轂r青路面碾壓攤鋪機(jī)攤鋪一段距...
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一、鄭州瀝青砼路面施工1、做好施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備，施工人員準(zhǔn)備好設(shè)備工具，提前到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)做好各種準(zhǔn)備工作,檢查透層、沾層質(zhì)量，檢查調(diào)平基準(zhǔn)狀況。確認(rèn)熨平板組裝調(diào)整到位，板底清潔光滑.發(fā)動(dòng)機(jī)和各部件運(yùn)轉(zhuǎn)良好，熨平板預(yù)熱,振搗梁運(yùn)轉(zhuǎn)自如.攤鋪機(jī)就位時(shí)，外側(cè)與路緣石保持5-—10cm距離，防止行進(jìn)中擠壞道牙.接料前最好在料斗...
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1、壓實(shí)設(shè)備——鄭州瀝青路面碾壓每個(gè)攤鋪機(jī)應(yīng)配備不少于2臺(tái)11～13t的雙鋼筒壓路機(jī)、一臺(tái)輪胎壓路機(jī)和一臺(tái)小型壓路機(jī)。2、壓路機(jī)組合——鄭州瀝青路面碾壓應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，以達(dá)到最佳壓實(shí)效果。推薦采用1臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)初壓，1臺(tái)輪胎壓路機(jī)隨后復(fù)壓，1臺(tái)雙鋼輪壓路機(jī)在后面終壓收光，1臺(tái)小型振動(dòng)壓路...
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鄭州碎石瀝青瑪蹄脂混合料（SMA)我國(guó)現(xiàn)有主要道路大都按連續(xù)級(jí)配進(jìn)行組成設(shè)計(jì)。我國(guó)《規(guī)范》規(guī)定，Ⅰ型瀝青混凝土混合料的制余空隙率對(duì)于公路為3%～6%，對(duì)于城市道路為2%～6%；Ⅱ型為4%～10%。——鄭州SMA瀝青混合料鄭州瀝青路面施工由于我國(guó)大多數(shù)道路的瀝青混合料是懸浮密實(shí)結(jié)構(gòu)，因此密實(shí)度和強(qiáng)度都較大。但受瀝青材料的...
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鄭州瀝青混凝土用不同粒徑的碎石、天然砂、礦粉和瀝青按一定比例以及最佳密實(shí)級(jí)配原則設(shè)計(jì)、在拌和機(jī)中熱拌所得的混合料稱瀝青混凝土混合料。這種混合料的礦料部分應(yīng)有嚴(yán)格的級(jí)配要求。它們經(jīng)過壓實(shí)后所得的材料具有規(guī)定的強(qiáng)度和孔隙率時(shí)稱作瀝青混凝土。瀝青混凝土的強(qiáng)度和密實(shí)度是一般瀝青混合料中最大的，但它們?cè)诔鼗?..
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（一）鄭州瀝青攤鋪施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備瀝青砼路面施工必須成立施工組織機(jī)構(gòu)，使施工準(zhǔn)備、攤鋪、壓實(shí)、質(zhì)檢、后勤設(shè)備保障等全過程處于受控狀態(tài)。鄭州瀝青路面施工2、施工測(cè)量準(zhǔn)備：——鄭州瀝青攤鋪施工準(zhǔn)備（1）測(cè)量控制原則認(rèn)真對(duì)業(yè)主提供的測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)測(cè)，若在復(fù)測(cè)中發(fā)現(xiàn)有超出容許范圍的誤差，重新進(jìn)行復(fù)測(cè)，直至無...
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1.鄭州瀝青混合料拌和集料按瀝青混合料的生產(chǎn)要求正常烘干，集料加熱溫度180-195℃；基質(zhì)瀝青加熱溫度：參考瀝青粘溫曲線確定；烘干后的集料進(jìn)行二次篩分計(jì)量然后添加礦粉再加入預(yù)定用量的瀝青正常濕拌35-45s；瀝青混合料拌和溫度170-185℃；出料溫度為165～170℃。鄭州瀝青路面攤鋪2.運(yùn)輸、攤鋪、壓實(shí)——鄭州瀝青混合料拌...
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一、鄭州ATB瀝青混合料拌和1.鄭州ATB瀝青混合料拌和流程ATB混合料采用間歇式瀝青拌和樓生產(chǎn)。鄭州瀝青路面施工ATB混合料拌和要求如下:——鄭州ATB瀝青混合料拌和(1)為防止集料離析，對(duì)拌和站內(nèi)的粗、細(xì)集料堆必須二次推平后(高度為2m左右)，用裝載機(jī)全斷面取料。(2)對(duì)冷料倉(cāng)進(jìn)行調(diào)試，盡量做到與熱料倉(cāng)匹配，減少待料和溢料...
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