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一、鄭州彩色瀝青混凝土的優(yōu)缺點(diǎn)1、優(yōu)點(diǎn)：（1）彩色瀝青路面使用性能非常好，它耐高溫、耐磨系數(shù)強(qiáng)、抗水壞性能好，路面不易變形，彩色瀝青不易脫落，混凝土粘結(jié)性能強(qiáng)，且易于清掃，便與維護(hù)。（2）色彩光艷不褪色，能與景區(qū)周圍環(huán)境良好結(jié)合形成亮麗風(fēng)景，使人的視覺效果不疲憊；能反射太陽光熱量，讓人倍感舒適，沒有煩躁...
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一、鄭州熱拌瀝青混合料的拌和瀝青混合料必須在瀝青拌和廠采用拌和機(jī)械拌制。拌和廠的設(shè)置符合國家有關(guān)環(huán)保、消防、安全等規(guī)定；將其設(shè)置在空曠、干燥、運(yùn)輸條件良好的地方(場(chǎng)地進(jìn)行硬化)；遠(yuǎn)離居民區(qū)，距離不小于1km，具有良好的排水設(shè)施，有可靠的電力供應(yīng)，配備試驗(yàn)室，配置足夠的儀器設(shè)備。拌和機(jī)采用自動(dòng)控制的間歇式拌...
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鄭州SBS改性瀝青的主要優(yōu)點(diǎn)所謂的SBS改性瀝青，指的是在原有基質(zhì)瀝青的基礎(chǔ)上，摻加2.5%、3%、4%的SBS改性劑而得到的瀝青。它的特點(diǎn)如下：（1）在溫差大的區(qū)域具有非常好的耐高溫能力和耐低溫能力。（2）在抗車轍能力方面表現(xiàn)突出，它的彈性、韌性可以對(duì)路面的抗疲勞能力有一定的提高。（3）其粘結(jié)能力特別的強(qiáng)，可以明顯提...
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一、鄭州瀝青路面壓實(shí)工藝碾壓通常分為三階段，即初壓、復(fù)壓和終壓，三個(gè)階段壓路機(jī)應(yīng)以慢而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度應(yīng)符合規(guī)定，不同碾壓階段起著不同的作用，有不同的施工工藝。（一）初壓階段初壓起平整穩(wěn)定的作用，應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實(shí)溫度應(yīng)根據(jù)瀝青稠度、瀝青混合料...
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一、鄭州水泥與瀝青路面路用性能比較1、普通瀝青混凝土路面普遍存在的技術(shù)和質(zhì)量難題主要有兩點(diǎn)：(1)耐久性差。目前國內(nèi)瀝青混凝土路面較長的使用壽命為8～12年，普遍短于設(shè)計(jì)使用壽命15～20年，而且因自然環(huán)境和運(yùn)行狀況不良，有的路面甚至3～5年即需要整體翻修改造。(2)路面的早期破壞嚴(yán)重。有的新路開通后短的2～3年、長...
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一、鄭州水泥路面的優(yōu)缺點(diǎn)水泥路面，即水泥混凝土路面，就是以水泥混凝土為主要材料做面層的路面。這種路面亦被稱之為剛性路面，是一種高級(jí)路面，主要是由路基、墊層、基層、面層四個(gè)方面構(gòu)成的。近年來隨著我國高等級(jí)公路的迅猛發(fā)展，有較多的超大噸位車輛和較高的行車速度勢(shì)必對(duì)路面提出較高的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和更嚴(yán)格的施工質(zhì)量...
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一、鄭州SMA瀝青的拌制生產(chǎn)SMA采用間歇式瀝青拌和機(jī)拌和，拌和機(jī)應(yīng)配備良好的二級(jí)除塵裝置和木質(zhì)素纖維添加裝置。施工過程中還需特別注意以下幾點(diǎn)：（1）瀝青混合料拌和時(shí)間應(yīng)以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度。建議SMA的拌和時(shí)間及加料次序：粗集料投入的同時(shí)自動(dòng)加入木質(zhì)素纖維，干拌15s-18s，經(jīng)干拌...
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一、鄭州改性瀝青混合料運(yùn)輸與攤鋪改性瀝青混合料運(yùn)輸與攤鋪關(guān)健在于運(yùn)輸中溫度控制，攤鋪機(jī)行走速度，攤鋪錘擊及熨平板振動(dòng)次數(shù)。1、運(yùn)輸：運(yùn)料前車廂應(yīng)涂防粘液，裝料時(shí)應(yīng)前后移動(dòng)裝料車，防止在車上形成料堆，從而避免粗集料造成混合料離析；裝車完畢，即使天氣炎熱也應(yīng)對(duì)混合料進(jìn)行覆蓋，避免溫度損失，為現(xiàn)場(chǎng)攤鋪碾壓爭...
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