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1、鄭州瀝青混凝土路面簡(jiǎn)介瀝青混凝土主要由集料、礦粉、瀝青按照一定的比例拌和而成。瀝青混凝土路面面層經(jīng)過(guò)混合料攤鋪和壓實(shí)后，就具備了一定的強(qiáng)度和路用性能，不僅具有良好的力學(xué)性能、抗震性能，還具有較強(qiáng)的彈性，實(shí)際應(yīng)用中不容易產(chǎn)生揚(yáng)塵且容易清掃。此外，瀝青混凝土路面的維護(hù)過(guò)程也較為方便。但這種路面也存在一...
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一、鄭州瀝青混凝土路面的具體施工技術(shù)1、瀝青混凝土攪拌技術(shù)在施工過(guò)程中，會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)材料運(yùn)輸不及時(shí)的問(wèn)題，為避免這一問(wèn)題可以通過(guò)制備瀝青混凝土的方式，以此來(lái)保證瀝青混凝土公路施工技術(shù)的應(yīng)用質(zhì)量。由于制備瀝青混凝土?xí)?duì)瀝青混凝土路面的平整度產(chǎn)生直接影響，所以在施工過(guò)程中需選擇攪拌性能較強(qiáng)的攪拌設(shè)備。在開始...
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一、鄭州瀝青混凝土路面施工現(xiàn)狀1、施工技術(shù)存在滯后性在開展瀝青混凝土路面施工時(shí)，因?yàn)槭┕ぜ夹g(shù)等方面的影響，導(dǎo)致施工效果、效率不佳，對(duì)瀝青混凝土路面的施工質(zhì)量造成影響。而存在問(wèn)題的公路在投入使用后會(huì)導(dǎo)致公路出現(xiàn)不平整，甚至?xí)霈F(xiàn)裂縫與坑槽，對(duì)駕駛?cè)藛T的駕駛舒適性和安全性造成影響。2、建設(shè)水平不高在瀝青混...
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一、鄭州市政瀝青路面瀝青路面施工技術(shù)要點(diǎn)1、瀝青路面施工準(zhǔn)備工作瀝青路面施工活動(dòng)的開展需要一套完善的準(zhǔn)備工作作為基礎(chǔ)前提，這同時(shí)也是控制施工質(zhì)量的一大重點(diǎn)。施工過(guò)程對(duì)材料質(zhì)量要求較高，一旦出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，那么后續(xù)很容易出現(xiàn)連鎖反應(yīng)。在材料采購(gòu)和選擇過(guò)程中，要對(duì)材料供應(yīng)廠商進(jìn)行充分調(diào)研分析，確保采購(gòu)渠道正...
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一、鄭州路面施工中安全注意事項(xiàng)施工人員不僅直接面對(duì)施工機(jī)械正常作業(yè)，還要保障社會(huì)車輛機(jī)械的暢通。因?yàn)槭窃谶呁ㄜ囘吺┕で闆r下進(jìn)行路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，所以施工工藝錯(cuò)綜復(fù)雜，截至目前各施工單位均進(jìn)入路面施工攻堅(jiān)階段，工作中注意自身安全和保障他人安全是極為重要的一項(xiàng)工作。1、首先從熬制瀝青的人員說(shuō)起。熬制瀝青是特殊...
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一、瀝青混合料的運(yùn)輸1、采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)溫度，插入深度要大于150mm。在運(yùn)料汽車側(cè)面中部設(shè)專用檢測(cè)孔，孔口距車箱底面約300mm。2、拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時(shí)，汽車應(yīng)前后移動(dòng)，分幾堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象。3、瀝青混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余...
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（一）鄭州瀝青路面施工注意事項(xiàng)一、施工準(zhǔn)備、施工工藝及注意事項(xiàng)1、施工準(zhǔn)備及注意事項(xiàng)(1)必須把好原材料的質(zhì)量關(guān)，特別注意粗細(xì)集料和填料的質(zhì)量，對(duì)不合格礦料不準(zhǔn)運(yùn)進(jìn)拌和廠。(2)做好施工機(jī)械和質(zhì)量檢測(cè)儀器的準(zhǔn)備工作，必須配備齊全的施工機(jī)械和配件，做好開工前的保養(yǎng)、調(diào)試和試機(jī)，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施...
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一、鄭州瀝青混合料攤鋪、整平采用先進(jìn)的攤鋪設(shè)備攤鋪瀝青混合料，同時(shí)配備標(biāo)準(zhǔn)的自動(dòng)找平裝置1、攤鋪過(guò)程中應(yīng)盡量采用全幅施工，若采用半副施工時(shí)，可階梯進(jìn)行或每天一側(cè)半副攤鋪一個(gè)臺(tái)班，便于處理接縫。2、調(diào)整好熨平板的高度和橫坡后，進(jìn)行預(yù)熱，要求熨平板溫度不低于80℃。它是保證攤鋪質(zhì)量的重要措施之一，要注意掌握...
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