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1、鄭州瀝青混合料的拌合和運(yùn)輸（1）瀝青混合料拌合過(guò)程中要從骨料級(jí)配、瀝青用量、拌和溫度和時(shí)間上進(jìn)行全方位的控制，尤其要控制拌和溫度，以防瀝青老化，從而提高混合料的質(zhì)量。（2）瀝青混合料在運(yùn)輸過(guò)程中，必須將其嚴(yán)密包裹覆蓋，即有效防止混合料溫度過(guò)快降低，也防止了運(yùn)輸途中的環(huán)境污染。2、瀝青混合料的攤鋪（1）...
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一、鄭州彩色瀝青路面施工彩色瀝青混合料的拌制方法與技術(shù)要求在生產(chǎn)彩色瀝青混合料之前，應(yīng)將拌缸清洗干凈，膠結(jié)料輸送管線應(yīng)另行設(shè)置，以防止原有黑色瀝青污染。為使顏料分布均勻，應(yīng)合理確定拌和時(shí)間。拌和時(shí)間一般要比普通瀝青混合料增加10s～15s。具體拌制時(shí)間如下：干拌時(shí)間不得少于10s，噴入瀝青、加入礦粉后攪拌不得...
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一、鄭州彩色瀝青路面的用途1、劃分交通功能彩色瀝青路面可以通過(guò)色彩變化劃分不同性質(zhì)的交通區(qū)間，與標(biāo)志標(biāo)線配合使用，劃分出特定的區(qū)域，公交專(zhuān)用道、可變車(chē)道、自行車(chē)道、等候區(qū)、?？繀^(qū)等其他特殊路段。2、警示除常規(guī)道路交通標(biāo)志和交通信號(hào)外，醒目及與周邊形成強(qiáng)烈對(duì)比的彩色瀝青路面能讓駕駛?cè)藛T或行人很快地發(fā)現(xiàn)，...
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一、鄭州冷補(bǔ)瀝青工法特點(diǎn)1、較低的拌和及攤鋪溫度，會(huì)大量減少煙薰及其他有害物質(zhì)的散發(fā)，這將極大地減輕混合料生產(chǎn)過(guò)程中可能對(duì)人造成潛在的傷害，保護(hù)施工人員的身體健康。2、較低能源消耗，拌和及攤鋪溫度降低了20-30℃左右，這對(duì)我國(guó)這樣能源短缺的能源消耗大國(guó)而言，具有重要的意義。3、由于生產(chǎn)溫度的降低，混合料對(duì)...
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一、鄭州瀝青路面施工環(huán)保措施1、由環(huán)保監(jiān)督員定期對(duì)拌合場(chǎng)、施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。2、對(duì)拌合場(chǎng)易產(chǎn)生揚(yáng)塵的材料如碎石、砂等進(jìn)行覆蓋。定期檢查機(jī)械的除塵設(shè)備，不合格的立即更換。3、施工期間盡力保護(hù)現(xiàn)有綠色植被土地資源和現(xiàn)場(chǎng)的公共設(shè)施。對(duì)出入拌合場(chǎng)和混合料運(yùn)輸便道，盡量減少占地和破壞植被。對(duì)...
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鄭州瀝青路面養(yǎng)護(hù)知識(shí)（1）瀝青路面常見(jiàn)的病害有：裂縫車(chē)轍、破損、泛油、松散、水損害和坑槽、沉陷、擁包。（2）裂縫從表現(xiàn)形式可分為橫向裂縫、縱向裂縫和網(wǎng)狀裂縫三種。（3）影響裂縫的主要因素有：瀝青的品種和等級(jí)、瀝青混合料的組成、面層的厚度、基層材料的收縮性、土基和氣候條件等。（4）縱向裂縫形成的主要原因有...
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1、混合料攤鋪——鄭州瀝青路面施工使用攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪，Ⅰ型冷鋪多級(jí)瀝青混合料的施工氣溫應(yīng)大于-10℃，小于10℃。若溫度大于10℃，使用Ⅱ型。2、路面壓實(shí)及成型————鄭州瀝青路面施工冷拌冷鋪瀝青路面的壓實(shí)成型：選擇合理的壓路機(jī)組合方式及初壓、復(fù)壓、終壓(包括成型)的碾壓步驟，以達(dá)到最佳碾壓效果。初壓通?？刹捎?..
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1、鄭州瀝青路面碾壓溫度碾壓溫度的高低，直接影響瀝青混合料的壓實(shí)質(zhì)量。混合料溫度較高時(shí)，可用較少的碾壓遍數(shù)，獲得較高的密實(shí)度和較好的壓實(shí)效果。而溫度較低時(shí)，碾壓工作變得較為困難，且易產(chǎn)生很難消除的輪跡，造成路面不平整。因此，在我合同段的施工中，要求在攤鋪完畢后及時(shí)進(jìn)行碾壓。一般來(lái)說(shuō)，改性瀝青混合料的最...
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