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鄭州瀝青路面和水泥路面的優(yōu)缺點(diǎn)兩種路面的優(yōu)缺點(diǎn)：一、費(fèi)用高速公路兩種路面的養(yǎng)護(hù)費(fèi)用比較雖然瀝青路面比水泥路面有養(yǎng)護(hù)更方便、通車更快的特點(diǎn)，但其養(yǎng)護(hù)費(fèi)用與建造費(fèi)用是成正比的，目前國內(nèi)許多高速公路瀝青路面出現(xiàn)了建得起、養(yǎng)不起的尷尬局面。瀝青路面局部修復(fù)或加鋪時(shí)，需要的機(jī)械多而全，必須動(dòng)用瀝青攪拌樓、攤鋪...
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一、鄭州舊水泥混凝土面板病害進(jìn)行修補(bǔ)處理1、對(duì)于表面為小于1mm的縱、橫向輕微裂縫（未貫穿面板）、角隅斷裂，且出現(xiàn)10mm以上錯(cuò)臺(tái)，可采用擴(kuò)縫灌漿方式：順著裂縫擴(kuò)寬成0.3-1.0cm的溝槽，槽深可根據(jù)裂縫深度確定，最大深度不得超過2/3板厚。清除混凝土碎屑，吹凈灰塵后，填入清潔石屑。在溝槽內(nèi)灌入裂縫修補(bǔ)材料，材料采用...
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一、鄭州瀝青混凝土面層的攤鋪施工1、材料要求：材料堆放場地一定要按照要求進(jìn)行硬化，防止泥土對(duì)材料污染；各種材料符合規(guī)范要求，堆放整齊，界限清楚。瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)均必須符合規(guī)定，要保證試驗(yàn)頻率，滿足要求。2、配比設(shè)計(jì)：（1）目標(biāo)配比設(shè)計(jì)階段：首先計(jì)算出各種材料的用量比例，配合成符合要求的礦料級(jí)配范圍。然后，...
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一、鄭州舊水泥混凝土面板病害進(jìn)行修補(bǔ)處理1、對(duì)于表面為小于1mm的縱、橫向輕微裂縫（未貫穿面板）、角隅斷裂，且出現(xiàn)10mm以上錯(cuò)臺(tái)，可采用擴(kuò)縫灌漿方式：順著裂縫擴(kuò)寬成0.3-1.0cm的溝槽，槽深可根據(jù)裂縫深度確定，最大深度不得超過2/3板厚。清除混凝土碎屑，吹凈灰塵后，填入清潔石屑。在溝槽內(nèi)灌入裂縫修補(bǔ)材料，材料采用...
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一、鄭州瀝青混凝土面層的攤鋪施工1、材料要求：材料堆放場地一定要按照要求進(jìn)行硬化，防止泥土對(duì)材料污染；各種材料符合規(guī)范要求，堆放整齊，界限清楚。瀝青的各項(xiàng)指標(biāo)均必須符合規(guī)定，要保證試驗(yàn)頻率，滿足要求。2、配比設(shè)計(jì)：（1）目標(biāo)配比設(shè)計(jì)階段：首先計(jì)算出各種材料的用量比例，配合成符合要求的礦料級(jí)配范圍。然后，...
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我國現(xiàn)有道路路面基本可分為兩大類，即瀝青混凝土路面和水泥混凝土路面。由于瀝青路面具有平整、無接縫、行車舒適、低噪聲、便于養(yǎng)護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，得到了廣泛推廣及應(yīng)用，在目前我國道路路面結(jié)構(gòu)中占有很大的比例。瀝青路面是指道路用瀝青材料作為結(jié)合料粘結(jié)礦料或混合料修筑面層與基層和墊層所組成的路面結(jié)構(gòu)，主要有瀝青表面處...
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一、瀝青路面質(zhì)量病害的養(yǎng)護(hù)維修技術(shù)——新密瀝青攤鋪施工1、裂縫填封——新密瀝青攤鋪施工裂縫填封可謂得到廣泛應(yīng)用的一種公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)。其基本步驟是：若裂縫寬度不超過6mm，可先把縫隙清理干凈，之后，再采取涂刷熱瀝青或乳化瀝青沿著裂縫進(jìn)行封堵。若出現(xiàn)的裂縫的寬度大于6mm，應(yīng)將裂縫開槽并將縫內(nèi)雜物剔除，再...
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一、SBS瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)——新密瀝青路面施工1、原材料——新密瀝青路面施工(1)粗集料——新密瀝青路面施工粗集料宜采用碎石或碎礫石，其粒徑及質(zhì)量應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》的要求。碎石應(yīng)潔凈、干燥、具有一定硬度和強(qiáng)度、無有害雜質(zhì)。高速和一級(jí)公路應(yīng)用大礫石破碎，并至少有兩個(gè)以上的破碎面。粗集料與...
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