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一、鄭州舊水泥混凝土路面的處理水泥混凝土路面在加鋪瀝青面層前，首先要對(duì)路面進(jìn)行全面檢查，得出損壞的類型、程度和原因等各項(xiàng)情況，針對(duì)以下不同種類的病害，進(jìn)行有效的處理。1、板塊破碎、板塊斷裂、沉陷、掉邊、缺角等病害板，要將原砼板塊破碎成小塊，在破除舊面板時(shí)要防止損傷基層，對(duì)板體進(jìn)行更換時(shí)要把破裂的面板取...
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一、鄭州改性瀝青SMA混合料的攤鋪改性瀝青SMA混合料不應(yīng)在氣候寒冷、陰雨的季節(jié)施工。施工的最佳溫度在20℃以上，低于15℃不宜攤鋪改性瀝青SMA混合料，當(dāng)外界溫度較低時(shí)可適當(dāng)提高混合料的攪拌和攤鋪溫度。改性瀝青SMA混合料的攤鋪速度應(yīng)調(diào)整到工料速度平衡，必須緩慢、勻速、連續(xù)不斷的攤鋪；攤鋪速度視拌和樓的生產(chǎn)率而定...
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一、鄭州SMA瀝青碾壓及成型SMA施工必須有足夠的壓路機(jī)，壓路機(jī)的最少數(shù)量根據(jù)與鋪筑速度匹配的原則，由壓路機(jī)的碾壓寬度、碾壓速度、要求的碾壓遍數(shù)計(jì)算配置。混合料攤鋪后，必須緊跟著在溫度高的狀態(tài)下開(kāi)始碾壓，不能等候。除必要的加水等短暫歇息外，壓路機(jī)在各階段的碾壓過(guò)程中要連續(xù)不間斷進(jìn)行。同時(shí)也不得在低溫狀態(tài)下...
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一、鄭州SMA路面接縫處理SMA路面接縫處理較常規(guī)熱拌瀝青混合料要困難，因而施工中要盡可能避免冷接縫。如不可避免冷接縫，應(yīng)在施工完畢、路面尚未完全冷卻前，用切割機(jī)切割好，然后用水將縫處沖刷干凈，繼續(xù)施工時(shí)，涂刷粘層油即可攤鋪新混合料施工。當(dāng)采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)時(shí)的縱向接縫應(yīng)采用熱接縫，即施工時(shí)將已鋪混合料部分留...
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一、鄭州市政道路瀝青混凝土路面的特點(diǎn)1、優(yōu)點(diǎn)(1)具有良好的力學(xué)性能。瀝青混凝土是一種黏彈性材料，用它修筑的路面，表面平整無(wú)接縫，汽車高速行駛時(shí)平衡、舒適，而且輪胎磨耗低。(2)噪聲小。在繁忙密集的汽車交通條件下，噪聲是主要的公害之一，它對(duì)人體的健康有一定影響。瀝青混凝土路面具有柔性，能吸收部分噪聲。(3)良...
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一、鄭州瀝青混凝土路面的優(yōu)勢(shì)首先，使用瀝青混凝土材料的過(guò)程不需要進(jìn)行大量的復(fù)雜工藝，且能夠最大限度地保證施工的進(jìn)程，以此來(lái)提升企業(yè)的整體經(jīng)濟(jì)效益。在利用瀝青混凝土材料進(jìn)行路面工程施工時(shí)，施工人員不需要在路面養(yǎng)護(hù)上花費(fèi)大量的時(shí)間，這不僅能夠減輕施工人員的工作負(fù)擔(dān)，而且能夠加快建設(shè)工程的整體進(jìn)度，并將施...
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一、鄭州水泥混凝土路面施工方案（一）施工放樣1、在路面基層驗(yàn)收合格后進(jìn)行施工放樣工作，直線每段20米一樁，曲線段每4米一樁（與模板長(zhǎng)度同）。同時(shí)要設(shè)脹縫，縮縫，錐坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等中心樁，并相應(yīng)在路邊各設(shè)一邊樁。2、根據(jù)放好的中心線及邊樁，在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖的砼分塊線。對(duì)于曲線段，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。...
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一、鄭州瀝青混凝土澆筑1、混凝土拌合物攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定和基層的憑證、濕潤(rùn)情況，以及鋼筋的位置和傳力桿裝置進(jìn)行全面檢查。2、拆模：在20h后拆除，拆除不得損壞混凝土面板，若不小心碰掉混凝土，及時(shí)采用高標(biāo)號(hào)水泥砂漿進(jìn)行找補(bǔ)。3、混凝土的攤鋪（1）攤鋪厚度要考慮預(yù)留高度。拌合物的松鋪系...
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