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一、鄭州熱拌瀝青混合料的壓實(shí)及成型1、壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求。2、應(yīng)選擇合理的壓路機(jī)組合方式及碾壓步驟，為達(dá)到最佳結(jié)果.瀝青混合料壓實(shí)采用鋼筒式靜態(tài)壓路機(jī)與振動式壓路機(jī)組合的方式。壓路機(jī)的數(shù)量應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)率決定。3、瀝青混合料的初壓應(yīng)符合下列要求：（1）初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下進(jìn)...
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1、 縱向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要求：——鄭州瀝青路面接縫處理攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。施工時(shí)應(yīng)將已鋪混合料部分留下10~20cm寬暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，再最后做跨縫碾壓以消除縫跡。2、 橫向接縫應(yīng)符合下列要求：——鄭州瀝青路面接縫處理⑴ 相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應(yīng)錯(cuò)位1m以上。...
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一、鄭州瀝青攤鋪施工準(zhǔn)備1、技術(shù)準(zhǔn)備瀝青砼路面施工必須成立施工組織機(jī)構(gòu)，使施工準(zhǔn)備、攤鋪、壓實(shí)、質(zhì)檢、后勤設(shè)備保障等全過程處于受控狀態(tài)。2、施工測量準(zhǔn)備：（1）測量控制原則認(rèn)真對業(yè)主提供的測量數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)測，若在復(fù)測中發(fā)現(xiàn)有超出容許范圍的誤差，重新進(jìn)行復(fù)測，直至無誤為止。利用業(yè)主所提供的控制點(diǎn)和資料，在現(xiàn)...
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一、鄭州市政道路混凝土路面攤鋪機(jī)應(yīng)用注意事項(xiàng)1、攤鋪層形成波浪（1 ）攤鋪機(jī)起步時(shí)形成的波浪。攤鋪機(jī)起步時(shí)形成的凹陷和凸起分別是由于初始仰角過小或過大造成的。有時(shí)，雖然初始仰角設(shè)置不正確、鋪面也無明顯缺陷，但壓路機(jī)碾壓后就形成凹陷和凸起，即使盡力修補(bǔ)也無濟(jì)于事，因此選擇合適的初始仰角就顯得特別重要。一般...
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一、鄭州機(jī)械攤鋪技術(shù)要點(diǎn)（1 ）熨平板工作角的調(diào)整與選用在攤鋪機(jī)供料充足保證恒速前進(jìn)，且混合料性質(zhì)不變的前提下，熨平板工作角一旦固定，攤鋪層厚度就固定下來。工作角的取值，一般都是通過試鋪確定下來。其變化范圍一般在0.15-0.40之間，然后進(jìn)料，開始攤鋪，待攤鋪機(jī)走出一段。距離后，量一下攤鋪層厚，若厚度小于要求...
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什么是混凝攤鋪機(jī)——鄭州瀝青混凝攤鋪機(jī)混凝攤鋪機(jī)作為現(xiàn)代程機(jī)械的種，是來做道路施時(shí)給路進(jìn)攤鋪的機(jī)械，如對公路、城市道路、機(jī)場、碼頭等泥路攤鋪整平的泥混凝攤鋪整平等作。是現(xiàn)代地程的關(guān)鍵設(shè)備，更是路施質(zhì)量的重要保證。由于混凝是地施使的最泛的種原料，泥攤鋪機(jī)的使也越來越泛，因?yàn)槭箶備仚C(jī)更使地更平整、密實(shí)，...
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一、鄭州瀝青路坑槽的修理法1、路的基層完好，僅層有坑槽時(shí)，應(yīng)按下列法修理。（1）測定破壞部分的范圍和深度，按“圓洞補(bǔ)”原則，劃出致與路中線平或垂直的挖槽修補(bǔ)輪廊線（正形或長形）。若采瀝青混合預(yù)制塊修補(bǔ)，應(yīng)劃出尺等于預(yù)制塊倍數(shù)的輪廊線。（2）開槽應(yīng)開鑿到穩(wěn)定部分，槽壁要垂直，并將槽底、槽壁清除凈。（3）在...
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一、鄭州瀝青路?常見破損的修理1、路?常見破損的修理，應(yīng)針對各種破損的產(chǎn)?原因、路?結(jié)構(gòu)類型、齡期、修理季節(jié)的?候條件等實(shí)際情況，采取?之有效的修理?法。2、路?裂縫的修理?法：（1）由于路?基層溫縮、?縮引起的縱、橫向裂縫，縫寬在6mm以內(nèi)的，宜將縫隙清掃?凈，并?壓縮空?吹去塵?后，采?熱瀝青或乳化瀝...
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